29 de noviembre de 2013

Una de las tirolinas más grande del Mundo

Una de las tirolinas más grande del Mundo

El Fantasticable es unas de las tirolinas más grande de Europa. Consta de un cable de acero de 1538m a una altura de 150 metros. Es una de las tirolinas de referencia del mundo, en la que se alcanzan
velocidades ¡de hasta 130 km/h!
   

 El Fantasticable se encuentra en Pena Aventura Park, en Ribeira de Pena (Norte de Portugal). tirolina en Portugal

Al Andalus Activa, diseñador y quien elaboro el proyecto de las vías ferratas de la Serranía de Ronda ha estado visitando las instalaciones y probando la tirolina entre otras actividades de este Parque de Aventura que sin duda viene a dinamizar la zona y crear empleo para esta comarca Portuguesa. Vías ferratas y tirolinas de la Serranía de Ronda  

Lugros, el bosque encantado de Sierra Nevada

Lugros, el bosque encantado de Sierra Nevada

En la dehesa del Camarate, en el término municipal de Lugros, encontramos uno de los bosques mixtos mejor conservados de toda Andalucía. Se sitúa entre la Hoya de Guadix, una zona árida, y las altas cumbres de Sierra Nevada, con varios picos de más de tres mil metros por encima de este bosque, como es el Picón de Jérez (con su loma y miradores), Juntillas, Cervatillos/Covatillas, Los Cuartos y el maravilloso conjunto del Lavadero de la Reina y las cascadas del Covatillas. dehesa del camarate Sierra Nevada  

 Entre la vegetación arbórea encontramos arces, robles, melojos, cerezos silvestres, quejigos, serbales, tejos o majuelos. Por la zona discurre el río Alhama. Entre la fauna es fácil encontrar cabra montés, jabalíes, zorros, águilas reales, búhos, además de toros y vacas por la zona adehesada. El bosque mixto de especies de hoja perenne y caduca es una rareza botánica y estos de Sierra Nevada, con los de Sierra Tejeda y Cazorla, están considerados de los pocos que quedan en España. Están formados principalmente por el roble melojo o quejigo (Quercus pyrenaica), castaños, serbales, fresnos, arces o cerezos. Es un bosque escaso puesto que requiere de unas precipitaciones mínimas en torno a los 600 litros por metro cuadrado al año y porque no soporta las elevadas temperaturas de verano. En Sierra Nevada este tipo de bosque se puede encontrar en la zona de la Alpujarra, en el conocido barranco de Poqueira, con pueblos tan típicos como Capileira, Bubión y Pampaneira y en otros como Pitres o Busquistar; en el nacimiento del río Genil, en la zona de Maitena y Güéjar Sierra y en este de Lugros, que se ha denominado el 'bosque encantado' de la dehesa del Camarate. En Lugros el viajero puede disfrutar de un pueblo pequeño en el que está presente su pasado morisco en el trazado de sus calles. Se puede visitar la iglesia del Santo Cristo de los Milagros y antes de irse hay que probar las gachas, el asado de choto y el guiso de conejo. Para llegar a Lugros y Hacienda del Camarate hay que tomar la A-92, pasar Granada en dirección a Murcia y tomar la salida de Purullena. En esta localidad, por lo que era la antigua nacional, tomamos un desvio con indicaciones de La Peza, Beas de Guadix, Polícar y Lugros.
 Fuente: Sur

Sierra Nevada, más y mejor para el segundo fin de semana de la temporada

Sierra Nevada, más y mejor para el segundo fin de semana de la temporada.

El forfait adulto para este fin de semana será de 30 euros; junior, 12 euros. Este precio se mantendrá hasta el día 5 de diciembre.  
Sierra Nevada, más y mejor para el segundo fin de semana de la temporada
La nieve cae con fuerza este viernes: CETURSA
Sierra Nevada va a más. Mientras se ultiman los últimos detalles para el segundo fin de semana de la temporada, una copiosa nevada se extiende este jueves por la estación granadina. Parece que el universo se confabula con los amantes de la nieve: grandes días por delante.
¿Qué creen? ¿Llegará este año la nieve a la ciudad? ¿Repetiremos imágenes como las del año pasado?
Por otro lado, Sierra Nevada ha iniciado esta semana la instalación de los elementos que configurarán la pista de El Mar, la gran novedad de la estación granadina para la temporada 2013-14, un espacio especialmente dirigido a las familias. Así, en esta nueva zona familiar de Borreguiles, Sierra Nevada ha instalado ya las dos grandes palmeras que darán la bienvenida a los usuarios que se adentren en la pista del Mar. También ha sido colocado el pulpo gigante y el faro, de 7 metros. El resto de elementos ya se encuentran en la estación y serán trasladados en las próximas jornadas. Se trata de la ballena y el submarino; aunque estas figuras gigantes habían sido diseñadas para ser transitables por su interior, finalmente no lo serán por una cuestión de estabilidad y seguridad. novedad en sierra nevada
  Por lo demás, Sierra Nevada incorporará para este fin de semana más pistas, más remontes y aumentará el desnivel, gracias al trabajo intenso de los sistemas de nieve producida y al cuidado del área esquiable por parte de los maquinistas de la estación. Así, para el sábado la estación abrirá el telesilla Sabika y el telesilla Veleta II y 4 nuevas pistas que suman 3,5 kilómetros: Perdiz (completa), y Zorro, Rebeco y Granados (estas tres últimas de forma parcial) y probablemente también se abra el telesilla Veleta. En resumen, la oferta para el fin de semana será de 8,5 kilómetros en 8 pistas (una de ellas la de El Río) con 780 metros de desnivel, a las que se accederán con 6 remontes. Fuente: Ideal

17 de noviembre de 2013

Historia del esquí en Sierra Nevada

Historia del esquí en Sierra Nevada

Ya a finales del siglo XIX, el escritor granadino Ángel Ganivet, cónsul de España en Helsinki, en sus "Cartas" a un diario granadino, comentaba la idea de crear en Sierra Nevada la Finlandia andaluza, estimulando así el nacimiento de los deportes de nieve en las cumbres de Granada. esquí en sierra nevada Parecía existir una coincidencia general en que Sierra Nevada presentaba unas óptimas posibilidades para el deporte. De hecho, su tradición se remonta ya a 1.898, con el nacimiento de la sociedad "Diez Amigos Limited", que vivió los años heroicos de este deporte, siendo en 1.912 cuando se convierten en la Sociedad Sierra Nevada, tercer club más antiguo de España y pionero en Andalucía, trabajando en el desarrollo turístico y deportivo de la Estación e impulsando la construcción del primer albergue en el macizo montañoso granadino, en la Hoya de la Mora. Vista desde la puerta del Hotel Melia Soy y Nieve hacia el Rio. Pradollano A partir de los años veinte, con la construcción de la carretera Granada-Sierra Nevada y de un ferrocarril eléctrico, cuyo itinerario atravesaba parajes de singular belleza, comienza a difundirse entre los granadinos la afición por la nieve. Telecetursa. Remonte en Borreguiles. Telesqui Borreguiles I En 1964 nace Centros Turísticos S.A. (CETURSA), que se convierte en la empresa de gestión de la Estación de Esquí, iniciándose así el desarrollo turístico de Sierra Nevada. En 1985 entran en el accionariado de CETURSA los actuales responsables, encabezados por la Junta de Andalucía, relanzándose la Estación con grandes inversiones económicas, siendo a partir de la celebración de los Campeonatos del Mundo en 1996, cuando se escribe la última etapa de la Estación, situándola como una de las más importantes de Europa.

El deporte en Sierra Nevada

Desde principios de siglo, la Estación ha sido escenario de numerosas pruebas deportivas, tanto de las distintas modalidades de esquí, como de otros deportes: parapente, atletismo, ciclismo y bicicleta de montaña. Un lugar de privilegio ocupa la celebrada en el año 1996, los Campeonatos del Mundo de Esquí Alpino, que sin lugar a dudas, es el hecho más significativo de la historia reciente de Sierra Nevada. Historia del esquí en Sierra Nevada

Sierra Nevada será pionera en la lucha contra el hielo

Sierra Nevada será pionera en la lucha contra el hielo

Se mira, pero no se toca. Bien podría ser el eslogan de Sierra Nevada al día siguiente de un temporal. No hay nada más frustrante para un esquiador que ver una pista repleta de nieve polvo bajo un sol radiante y no poder disfrutar de ella. En ocasiones la situación encuentra incomprensión de los clientes, que terminan de entender por qué hay pistas cerradas con unas condiciones de nieve tan buenas.

sierra nevada esqui

Para acabar con el problema, Sierra Nevada ha iniciado una nueva línea de actuación, en la cual se van a testar sistemas únicos en el mundo que pueden marcar un antes y un después en la explotación de las estaciones de esquí y, por qué no, podrán ahorrar una buena suma de dinero a la estación. El culpable de esta situación es el hielo, que en Sierra Nevada afecta de un modo especialmente fuerte, llegando a romper piezas de los remontes y cubriéndolos por completo con una gruesa capa. Dicen que una imagen vale más que mil palabras y en este caso es totalmente cierto. La visión de una estructura de 15 metros de altura y otros tantos de toneladas de peso cubierta por una inmensa capa de hielo es espectacular. Así es como amanecen las pilonas de los telesillas a la mañana siguiente del temporal. Por el momento, la única forma de volver a poner en marcha el remonte es quitar el hielo a martillazos. Esta es una labor titánica que consume grandes recursos y ralentiza durante varios días la reapertura del remonte afectado. Es el precio que se paga por tener la estación de esquí tan cerca del mar, que con su humedad favorece una aparición de hielo que en estaciones como las austriacas no se produce. De hecho, tan solo en Nueva Zelanda y en algunas de Canadá y Estados Unidos se registran situaciones parecidas a las de Sierra Nevada. Lo que se viene haciendo durante años en los telesillas desembragables y en los telecabinas son las llamadas guardias, que consisten en dejar funcionando el remonte durante toda la noche. En estos remontes se pueden quitar las sillas y tan solo se deja el cable haciendo el recorrido. De este modo se evita su congelación y al día siguiente puede abrirse al público. El problema viene cuando el carámbano congela y parte alguna de las varillas de seguridad de la línea que avisan de una posible salida del cable. Este dispositivo de seguridad inmoviliza el remonte por completo y comienzan los problemas. Al detenerse, el cable se hiela rápidamente y, por decirlo de algún modo, a soldarse con las poleas que hay en las pilonas. Solo el que ha presenciado un temporal de nieve en las cotas altas de la estación se puede hacer una idea de las terribles condiciones atmosféricas que soportan los remontes. Más 20 grados bajo cero y vientos huracanados convierten la zona en una auténtico infierno blanco. Cuando se le vuelve a dar 'marcha' al remonte, el hielo adherido arranca un buen trozo de la goma de las poleas sobre las que se asienta y ya no hay nada que hacer. Hay coger el martillo y comenzar a romper la helada capa. Durante este proceso conocido como desbloqueo, también hay que sustituir piezas, sobre todo las poleas dañadas a las que le falta el trozo de goma arrancado por el cable. Lo que se hará esta temporada es testar varias soluciones en el Telesilla Stadium para valorar su posible implantación en el resto de los remontes en próximas campañas. La primera de las soluciones consiste en sustituir esas varillas por un sistema denominado Rope Position Detector (RPD). Se trata de un dispositivo electromagnético que monitoriza la posición del cable en todo momento, sin que sea necesario el uso de las varillas. La segunda de las soluciones que se probará es más económica; la instalación de una pequeña caja que recubre las varillas que avisan de la salida del cable, evitando así su congelación. Es un método que no ha sido probado en ningún lugar del mundo y está siendo desarrollado por Doppelmayer en Sierra Nevada. Fuente: Nevasport

Una de las tirolinas más grande del Mundo

Una de las tirolinas más grande del Mundo

El Fantasticable es unas de las tirolinas más grande de Europa. Consta de un cable de acero de 1538m a una altura de 150 metros. Es una de las tirolinas de referencia del mundo, en la que se alcanzan velocidades ¡de hasta 130 km/h!   El Fantasticable se encuentra en Pena Aventura Park, en Ribeira de Pena (Norte de Portugal). tirolina en Portugal Al Andalus Activa, diseñador y quien elaboro el proyecto de las vías ferratas de la Serranía de Ronda ha estado visitando las instalaciones y probando la tirolina entre otras actividades de este Parque de Aventura que sin duda viene a dinamizar la zona y crear empleo para esta comarca Portuguesa. Vías ferratas y tirolinas de la Serranía de Ronda    

4 de noviembre de 2013

Sierra Nevada 2013-2014, vídeo de promoción

Sierra Nevada intensifica estos días la campaña de promoción nacional e internacional de la temporada invernal 2013-14, cuya apertura está prevista, en función de las condiciones meterológicas, para el 30 de noviembre. sierra nevada clases de esqui infantil   Sierra Nevada TV, el canal de televisión on line de la estación granadina, difunde el vídeo promocional de la Temporada 2013-2014 que será uno de los soportes de la campaña previa a la inauguración. Sierra Nevada 2013-2014, vídeo de promoción

28 de mayo de 2013

Vía ferrata del Tajo en el peridico IDEAL de Granada

No ver para creer

Escrito por  PABLO RODRÍGUEZ  para el periódico el IDEAL de Granada  (24/05/2013) El mundo está hecho para los valientes, para los que entienden los retos como un paso más en esa bella y dura carrera que es la vida. Bien lo sabe Miguel Machado, una de esas figuras chapadas por el esfuerzo a las que la juventud dota de un especial brillo. Este granadino de 16 años acaba de superar el último de los desafíos: recorrer la vía ferrata del Tajo de Ronda.


  

 Los altos muros de la sierra malagueña han sido testigos del último desafío de este joven invidente de Pinos Genil. Junto a su hermano Pepe, de 18 años, y los monitores de la Escuela Al-Andalus Activa, Laura López-Recalde y Jesús Olvera, han recorrido los noventa metros de desnivel del Tajo. ¿Pero qué ha llevado a estos dos jóvenes hasta este punto de Málaga? «Las redes sociales», responden. «Como Twitter está de moda y nosotros estamos trabajando diferentes deportes, decidimos ponernos en contacto con Al-Andalus Activa por este canal para llevar a cabo diferentes pruebas, y una de ellas fue la de Ronda». Tras las conversaciones, esperaba Ronda.

 El Tajo es la joya de la corona. Allí, en las faldas de la ciudad, la antigua Sevillana de Electricidad colocó en la década de los 30 unos pequeños escalones de hierro para que sus trabajadores pudieran construir unas paredes de mampostería en la roca. La zona quedó abandonada durante años, hasta que Al-Andalus Activa las recuperó como parte de un programa turístico. El lugar ofrece una oportunidad para los más atrevidos, que como Manuel y Pepe sin duda agradecen las excelentes condiciones del recorrido. «La verdad es que es una experiencia espectacular, chulísima, motivante», señala Pepe. Junto a su hermano, atravesaron las veredas de los pies del Tajo, una zona de difícil acceso y donde las piedras se erigen como barreras en mitad del camino. Allí, antes de la escalada, los guías repasaron los últimos detalles para que Manuel conociera de primera mano las condiciones de la subida. «Estuvimos estudiando los anclajes, la forma en que había que colocar los mosquetones, lo normal en estos casos. Manuel es un deportista nato que no necesita demasiados consejos para saber lo que tiene que hacer», explica Jesús Olvera. De ahí en adelante, un reto de metal y roca. Laura y Jesús encabezaron la cordada, encargados de guiar los pasos de los dos hermanos y de hacer las fotos. Por detrás, Miguel y su hermano Pepe, concentrados en la escalada. «Mi hermano iba con una cuerda, por si acaso, pero con el nivel físico que tiene tampoco le hacía falta», detalla con orgullo Pepe. Solo dos tramos forzaron los límites de los escaladores.

En un primer trozo de pared, el tiempo había desgastado los escalones y la roca se ofrecía desnuda a los dos jóvenes granadinos. Más adelante, uno de los riscos sobresalía, formando una especie de techo. Nada que no pudiera superar Miguel. «Quedabas como en el aire, pero no hubo ningún problema», describe Pepe. Miguel no conoce el miedo y ya tiene en mente nuevos objetivos. El pasado fin de semana corrió en Granada la Carrera de las Dos Colinas que organiza el Ejército. «Y lo próximo que vamos a hacer es barranquismo en el río Verde, en Otívar», señalan. El deporte lo llevan en el ADN y la discapacidad no es una barrera sino un desafío. «El límite está donde uno quiere, no donde uno puede», dice con orgullo Miguel.

Esta filosofía de vida le ha hecho popular en Sierra Nevada, donde él y su hermano practican esquí durante la temporada de nieve. «Allí no nos ven como el ciego que hace esquí y su hermano, sino como los dos que van con la música a tope», señala Pepe entre risas.
Por las tardes, cuando más concurrida está la zona, se les puede ver bajar sin miedo, uno detrás del otro, en una nube de música electrónica y voces.

 En su blog, titulado ‘Ski sin límites’, dan buena cuenta de sus aventuras. «El dinero también es un reto, a ver si algún patrocinador quiere ayudarnos para realizar más pruebas», concluyen con picardía. Es lo que tienen los campeones. No basta con la superación propia. Al final son ellos los que proponen los desafíos. Fuente: Ideal

12 de mayo de 2013

Miguel, un joven invidente en la vía ferrata del Tajo de Ronda

Un joven invidente de 17 años practica esquí, ciclismo, atletismo y acaba de realizar la vía ferrata del Tajo de Ronda. Miguel Machado no se pone límites. Aunque no ve, el esquí, ciclismo o atletismo son deportes en los que se mueve con soltura. Tanta que, con su hermano Pepe, acumula varios premios y son subcampeones y campeones en algunas de estas disciplinas. Su discapacidad no ha sido obstáculo para practicar estos deportes, en los que su hermano Pepe es guía y compañero. Ahora acaba de culminar con éxito otro nuevo reto: la escalada. El lunes pasado realizaron, acompañados por los guías de Al Andalus Activa, la vía ferrata del Tajo de Ronda. Una experiencia “chulísima”, asegura este joven granadino de 17 años, que en todo momento se sintió seguro: “los monitores lo tenían todo muy bien preparado”, afirma.


 


La vía ferrata de Ronda se encuentra en un enclave excepcional, a los pies de su famoso Tajo. Aquí, en los años treinta, Sevillana colocó unos anclajes de hierro en la pared vertical del desfiladero para que los trabajadores pudieran levantar unos muros de mampostería. Estos elementos quedaron en el olvido hasta que hace unos años Al Andalus Activa la adaptara al turismo activo. La vía ferrata sirve para superar un desnivel de 80 metros y permite acceder a lugares con unas vistas únicas del famoso puente que levantara Martín de Aldehuela en 1793.
Unas vistas y unas sensaciones que Miguel “sintió con toda seguridad”, afirma su hermano Pepe. Él es su amigo, compañero y guía. En todos los deportes que practican. Empezaron con el ciclismo, siendo niños, cuando una tía les regaló una bicicleta tandem. Viviendo a los pies de Sierra Nevada el esquí no tardó en llegar. Su madre les animó y hoy son una pareja conocida por todos los esquiadores: un altavoz y la música y gritos que da Pepe a su hermano para guiarle por las pistas no pasan inadvertidos al resto de esquiadores. A esta nueva actividad, la escalada, llegaron un poco por casualidad. A través de las redes sociales contactaron con Jesús Olvera, el director técnico de Al Andalus Activa, que les propuso que Miguel realizara esta vía ferrata para comprobar su nivel de adaptación. Y la prueba ha sido todo un éxito, porque los hermanos Machado Orozco ya están pensando en otras aventuras: les esperan dentro de unas semanas los puentes tibetanos de la vía ferrata de Benalauría y las pozas del río Verde de Almuñecar para hacer barranquismo. “Cada uno se pone sus límites”, afirma con seguridad este joven vitalista, “el límite no está donde uno pueda, sino donde uno quiera”, deja como mensaje de ánimo a otros jóvenes en su misma situación. Así, su discapacidad no le impide practicar todos estos deportes con la ayuda de su hermano, dos años mayor que él. Pepe y Miguel también estudian (hostelería el primero y la prueba de acceso para el grado medio de Informática el segundo) y tienen un blog en el que cuentan sus experiencias. Jesús Olvera, guía y director técnico de Al Andalus Activa, explica que no es la primera vez que trabajan con invidentes, ya que han enseñado a esquiar a personas con distintos grados y tipos de discapacidad, pero reconoce que la experiencia con Miguel ha sido muy especial. Lo peor de la experiencia no ha sido la vía ferrata ni la discapacidad de Miguel, sino las condiciones en que se encuentra el sendero. “La administración tiene abandonados estos caminos, han caído incluso piedras de considerable tamaño y no se limpia el sendero, que es transitado a diario por infinidad de turistas”, comenta.

  Escrito por: Francisco Gutierrez  Diario Sur

Seguridad en Vías ferratas y Descenso de Barrancos

¿Que tengo que hacer en caso de accidente? ¿a quien llamo? 

 recomendaciones.... 

 


 Desde la Escuela de Esquí y Montaña Al Andalus Activa os recordamos algunos consejos para realizar salidas a las vías ferratas, barrancos y montaña en general para esta primavera-verano. Muy importante consultar el estado del lugar de destino y la previsión meteorológica, ¡¡cuidado con las ferratas el cable de seguridad puede ser un pararrayos¡¡, y no ir, en ningún caso solo si no en grupos de tres o más personas. Más sobre seguridad en vías ferratas Llevar el material de seguridad completo, en buen estado y saber utilizarlo (casco, arnes de escalada, disipador de energía y material de autosocorro..)

 En barrancos tendremos que vigilar también la meteorología por si nos sorprende una tormenta y el nivel del agua sube rápidamente. Llevar el material básico de progresión, también de autosocorro y saber utilizarlo correctamente, tanto como las técnicas de progresión correctas, neopreno y calzado adecuado. En cualquieras de los casos, barranquismo, ferratas, senderismo... llevar un mapa, brújula conocer las técnicas básicas de orientación y a ser posible también un gps, nos ayudara en un momento de perdida a causa de la niebla o otros factores para dar el lugar exacto en caso de tener que llamar a los servicios de emergencia. ¿A quien llamo? al 112 nos pedirán nuestro nombre, que ha pasado?, donde?, cuantos heridos hay?, la gravedad?... toda la información que dispongamos.


   

 Por otra parte, se deben tener en cuenta los cambios del tiempo en las distintas horas y caras de la montaña y prestar especial atención a la niebla. Para facilitar el trabajo al helicóptero de la Guardia Civil de Montaña, sus responsables instan a que las personas aprendan la señalización internacional para, a distancia, avisar si se necesita o no ayuda. Colocar los brazos en "uve" hacia arriba, significa que sí se requiere ayuda, mientras que colocar un brazo hacia arriba y otro hacia abajo haciendo una diagonal, quiere decir que no se necesita. Nuestros alumnos ya conocéis estas señales y protocolos que hemos practicado y visto en cualquiera de los cursos que realizamos. En vuestras salidas a la montaña no esta de mal llevar el recordatorio de las recomendaciones de la Guardia Civil de Montaña que podéis descargar en el siguiente enlace.

7 de mayo de 2013

El equipo de Ski Sin Limites en la Ferrata del Tajo de Ronda

El equipo  Ski Sin Limites, estuvo ayer con nosotros realizando la vía ferrata del Tajo de Ronda. Miguel invidente, su hermano y guía Pepe, acompañados también de su padre Juan, disfrutamos un maravilloso día de primavera en la vía ferrata del Tajo de Ronda. Miguel se adaptó perfectamente a esta nueva actividad y la realizó sin mucho problema, suponiendo más problema el camino de llegada hasta esta vía por el abandono de los caminos.

   


 El primer tramo fue un poco más lento, ya que Miguel tenia que buscar sus trucos para abrir y cerrar  los mosquetones de manera rápida y segura. Los guías de Al Andalus Activa (Laura Recalde y Jesús Olvera) estaban asegurándolo con una cuerda extra y muy cerca de él para darles  instrucciones y guiarlo. Su hermano y guía en competición, disfrutaba también de la nueva actividad. Miguel y Pepe son muy conocidos en Sierra Nevada, ya que cuando esquían siempre van con un altavoz y música para que Miguel pueda orientarse mejor, ademas de dar un toque de humor en pistas, la música y la voz de su guía Pepe le sirve a Miguel para guiarse por donde tiene que ir.

 

Más fotos: https://picasaweb.google.com/100063159404946050435/ViaFerrataDelTajoConMiguelInvidenteDelEquipoDeSkisinlimites#

28 de marzo de 2013

Vía Ferrata del Tajo de Ronda "Sin limites en el Tajo de Ronda"

Sin limites en el Tajo de Ronda

Titulo del articulo que ha salido hoy en el periódico el SUR de Málaga, escrito por Vanessa Melgar sobre las actividades de Vías Ferratas adaptadas para invidente y nuestra empresa Al Andalus Activa. 

   

  • La oferta en deportes de aventura en la Serranía de Ronda se abre también camino entre colectivos de personas con discapacidad
  • Una empresa ofrece a invidentes la posibilidad de realizar la vía ferrata de la garganta con un guía
El Tajo de Ronda se ve, se toca y se imagina. Una empresa de turismo de aventura de la localidad se ha propuesto acercar la famosa garganta y su Puente Nuevo a personas invidentes ofreciendo la posibilidad de realizar la vía ferrata que ya existe en sus paredes a este colectivo.
 De esta forma y con la ayuda de un guía al que el discapacitado va unido en todo momento, éste puede enfrentarse a la altura de 80 metros que alcanza la infraestructura sin ninguna otra barrera que su posible miedo. La idea ha sido puesta en marcha recientemente por la empresa 'Al-Andalus Activa' que ya cuenta con experiencias con personas que sufren discapacidad . Jesús Olvera, su representante, dijo: «La vía ferrata la puede hacer cualquier persona y lógicamente también personas invidentes.

Éstos tienes que adaptarlos, tienen que estar constantemente en contacto contigo. Antes, para cualquier cliente, hacemos un 'minicurso' de orientación encaminado a que conozcan la actividad, cómo hacerla con seguridad... y a las personas invidentes las orientamos más al tacto, intentamos que ellos mismos se ponga el arnés, por ejemplo», explicó. Y añadió: «Le visualizamos la vía, cosa que con personas que sí ven es más fácil. Les explicamos todos los detalles, los tramos que nos vamos a encontrar, que tomen contacto con el material de seguridad.... te conviertes en los ojos de esa persona Aprenden muy rápido y tienen un guía solo para ellos», insistió. «Estamos acostumbramos a llevar personas ciegas haciendo esquí», expresó puesto que 'Al-Andalus Activa' también realiza actividades en Sierra Nevada igualmente para niños autistas. Otro de las experiencias con discapacitados se refiere a la posibilidad de recorrer la Vía Verde en Cádiz para parapléjicos. «Ahora también haremos barranquismo con un chica ciega en la Sima del Diablo, en Júzcar», afirmó.
  Leer todo el artículo

Vía Ferrata de Benalauría

 

Vía Ferrata de Benalauría

Vía ferrata muy entretenida y enclavada en un entorno espestacular, un cañon en el que en su parte mas alta tenemos lo mejor de la ferrata, dos puentes tibetanos a una altura considerable del suelo.
  Dificultad: Media           Horario: 3 horas            Condición física: media
  Incluye: Guías titulados, seguros de RC, seguros de asistencia, casco, zipper o vaga de anclaje especial para ferratas (Gama alta en seguridad) y arnes, y reportaje fotográfico de la actividad.
  El material que deben de llevar los participantes es: zapatos de deporte o botas de montaña y ropa cómoda.
 Precios 

Información y reservas: Formulario  Tf:  626 36 48 22
 
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Se puede combinar con: Vías ferratas de Ronda, Barranquismo en Ronda

Vía Ferrata de Atajate

 

Vía Ferrata de Atajate

Vía ferrata enclavada en un lugar maravilloso, con una vista impresionante de todo el Havaral (Alto Genal) en un pueblo pequeño pero de los más bonitos de la Serranía. Muy famoso por el mosto (Vino joven) que no podemos dejar de probar cuando lo visitemos.
  Dificultad: media/alta Horario: 3 horas Condición física: Alta
  Incluye: Guías titulados, seguros de RC, seguros de asistencia, casco, zipper o vaga de anclaje especial para ferratas (Gama alta en seguridad) y arnes, y reportaje fotográfico de la actividad.
  El material que deben llevar los participantes : zapatos de deporte o botas de montaña y ropa cómoda.
 Precios

Información y reservas: Formulario  Tf:  626 36 48 22
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  Se puede combinar con: Vías ferratas de Ronda, Barranquismo en Ronda

Vía Ferrata de Gaucin

 

Vía Ferrata de Gaucín

Esta ferrata se encuentra en el balcón natural del Valle del Genal con vistas a todo el campo de Gibraltar, Marruecos... La ferrata tiene una entrada que exige de experiencia en este tipo de vías. Sus dos puentes colgantes (de mono y Tibetano) junto con una tirolina de 30 metros a 50 metros del suelo hace de esta ferrata una joya para los amantes de las sensaciones fuertes.
  Dificultad: media/alta Horario: 3 horas día. Condición física: media/alta

  Incluye: Guías titulados, seguros de RC, seguros de asistencia, casco, zipper o vaga de anclaje especial para ferratas (Gama alta en seguridad) y arnes, y reportaje fotográfico de la actividad.
  El material que deben llevar los participantes: zapatos de deporte o botas de montaña y ropa cómoda.
  Precio                                                           Precio combinada con otras

Información y reservas: Formulario  Tf:  626 36 48 22
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Vía Ferrata del Tajo de Ronda

 

Vía Ferrata del Tajo de Ronda

Enclavada en un lugar privilegiado, ideal para iniciación, fácil paro muy emocionante. Esta ferrata se utilizó por los obreros de la Sevillana en los años 20. Ahora nosotros la hemos reciclado y adaptado para el turismo activo. se le conoce también como vías ferratas de Ronda.
  Dificultad: media                              Horario: 2 horas                                 Condición física: media

  Incluye: Guías titulados, seguros de RC, seguros de asistencia, casco, zipper o vaga de anclaje especial para ferratas (Gama alta en seguridad) y arnes, y reportaje fotográfico de la actividad.
  El material que debe llevar los paticipantes: zapatos de deporte o botas de montaña y ropa cómoda.
  Precios                                                                                                   
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Seguridad en Vías Ferratas de Ronda, (Málaga)


Seguridad en Vías Ferratas

El gran auge que están teniendo las vías ferratas en Andalucía, en  gran parte es debido por la red de vías ferratas de la Serranía de Ronda en Málaga ( en la cual estamos orgullosos de haber participado tanto en el proyecto de estas ,como en la restauración de la primera de ellas “Vía ferrata del Tajo de Ronda”) .

La irresponsabilidad de algunas personas usuarias de las vías, incluso de empresa, que con pocos escrúpulos venden estas actividades sin el material básico necesario de seguridad, (poniendo en peligro la vida de sus clientes, utilizando el material de barrancos para dicha actividad, sin que la administración ponga ningún tipo de control en estas actividades), hacen que este artículo sea posible.