Barranco del Bodengo I (Reseñas)

Localidad: Gordona (Italia)
Aproximación: Inmediato
Retorno: Con un coche 10 minutos.
Duración: 1,5 horas
Altura del rapel más alto: 15 metros
Regulación: Hay que comprar un ticket por coche para utilizar la carretera de subida al Valle.
U.T.M del aparcamiento de salida del Barranco: 32T 0525844-5124442

Acceso:
Ya en Chiavena, cogemos dirección a Gordona, llegamos al pueblo, pasamos un puente y tomamos dirección a Val Bodengo, ( señalizado ) antes de salir del pueblo hay un bar a la derecha que se llama Doc, allí compramos el tiket para el coche, si esta cerrado en la plaza del pueblo, al lado de la iglesia hay otros dos bares que también lo venden.
Empezamos a subir por una carretera pequeña pero muy bonita frondosa de castaños y hayas, hasta que llegamos al restaurante Dunadiv,(3km) continuamos y a 3,2 km y llegamos a Prato Pincee al pasar el pueblo podemos aparcar, esta es la salida del barranco, subimos por la carretera 500 metros, vemos a la derecha un puente y una tubería que cruza el río. Allí empieza el barranco.

Descenso:
Barranco muy bonito de granito y gneis. Pasamos debajo del puente un pequeño salto (2 metros) y comenzamos el barranco, justo después un tobogán de 4 metros. De ahi a un rapel de 5 metros que nos conduce a la zona reina de esta parte del barranco, un pasamano que nos conduce a un salto de 6 metros, una tirolina que nos lleva directamente al agua o un rapel de 15 metros, que acaba en una impresionante poza de aguas cristalinas.
Caminamos un poco por un caos de bloques y llegamos a otra zona encajonada, en la que encontramos un pequeño salto (3 metros) de alli caos de bloque y en poco tiempo llegamos al puente y al aparcamiento del pueblo de Prato Pincee donde aparcamos el coche.



Observaciones de los autores:
No merece la pena hacerlo con dos coches. Están cerca.
Hay un libro de la zona “Canyoning in Lombardia” de Pascal Van Duln, no vale nada, las referencia algunas están mal, no explica nada, el mapa no se entiende y esta incompleto, no tiene datos gps y sobre todo es muy caro. Este mismo autor tiene otro de cañones del norte de Italia, que por supuesto no vamos a comprar.
En el restaurante Dunadiv, te dan información de todo, se come comida típica de la zona muy bien y en Chiavena en el camping Acuafraggia, el dueño Guido y equipador de escalada de toda la zona, te informan de todo, es lo que solemos hacer nosotros por la zona.

Barranco de Bodengo II, Italia (Reseña)

Localidad: Gordona, Chiavenna (Italia)
Aproximación: Inmediato.
Retorno: Con un coche 30 minutos, con dos 10 minutos.
Duración: 3 horas
Altura del rapel más alto: 18 metros.
Regulación: Hay que comprar un ticket por coche para subir por la carretera del Val Bodengo(5€).
U.T.M del aparcamiento de salida del Barranco: 32T 0525844-5124442
Graduación: V4 A4 II
Desnivel: 200 metros
Superficie de la cuenca: 50,5 km

Acceso:
En Chiavenna cogemos dirección Gordona, llegamos al pueblo, pasamos un puente y tomamos dirección Val Bodengo, ( señalizado ).Antes de salir del pueblo hay un Bar a la derecha ( Bar Doc), donde compramos el permiso para el coche. Si está cerrado en la plaza del pueblo al lado de la iglesia hay otros dos bares que también lo venden.
Empezamos a subir por una carretera pequeña pero muy bonita y frondosa de castaños y hayas hasta que llegamos a la Tratoria Dunadiv (3km). Continuamos ascendiendo, y a 1´5 km hay un aparcamiento a la izquierda ( si vamos con dos coches dejaremos uno allí),ésta es la salida del Boggia 2. Seguimos por la carretera y pasamos un puente grande por el que pasa el Barranco Pilotera ( también recomendable). Continuamos hasta a la entrada a un pequeño pueblo que se llama Prato Pincee (1´7km),donde justo al lado del cartel del pueblo podemos aparcar, aunque también lo podemos hacer un poco antes del pueblo donde hay una indicación a la izquierda que va a Badolina, (justo al pasar el puente sobre el río está el aparcamiento que es más amplio). Este es el principio del barranco.

Descenso:
Barranco espectacular, de gneis y granito, bien equipado y con escapes señalizados a lo largo de todo el recorrido (equipados algunos tipo ferrata).
En el barranco nada mas empezar pasamos unos resaltes y llegamos al primer salto/rapel,(15 metros) y a continuación un tobogán lanzadera de 13 metros con salto al final.
Después de unos resaltes y caos de bloques, llegamos a un tobogán vertical (10 metros) que cae a una poza, (si se opta por rapelar los anclajes están a la derecha orográfica).
Encontramos un salto de 3 metros a una marmita, y a continuación un salto de 4 metros a una poza espectacular. Continuamos un poco por caos de bloques y llegamos a un rapel de 5 metros o un salto de 10 metros, que se encuentra a la izquierda del rapel (¡atención resbala! ; para llegar a la cabecera del rapel se puede montar un pasamanos,existe un anclaje para esto).
El siguiente rapel es de 5 metros, y a continuación tenemos un pasamanos instalado que nos lleva a un salto de 10 metros (¡ojo!, antes de anclarse al pasamanos, sí resbala montar uno para llegar a éste, existe un anclaje para montarlo).
Seguimos por unos bloques, y llegamos a un salto de 8 metros y un rapel de 15 metros que nos deja en una poza, en la que veremos una piedra enorme, por la que subiremos a la derecha. Aquí tenemos varias opciones:
la primera es saltar desde arriba (13 metros),
la segunda es bajar por la derecha a una plataforma grande unos tres metros y saltar 10 metros o rapelar desde allí.
A continuación tenemos un rapel de 4 metros ,y un salto de 6 metros, y ya llegamos al final del Boggia 2.Por la derecha viene otro barranco, el Pilotera y en frente veremos un puente romano antiguo.


Retorno:
En este punto tomamos una senda a la izquierda que nos conducirá en breve al camino empedrado que viene del puente. En diez minutos llegaremos a la carretera ,y al primer aparcamiento que vimos. Si lo hemos hecho con dos coches, directamente a éste. De allí a donde hemos aparcado el coche en la entrada del barranco se tarda unos veinte minutos andando.

Observaciones de los autores:
No merece la pena hacerlo con dos coches, están cerca.
Hay un libro de la zona “Canyoning in Lombardia” de Pascal Van Duln, no vale nada, las referencia algunas están mal, no explica nada, el mapa no se entiende y esta incompleto, no tiene datos gps y sobre todo es caro. Este mismo autor tiene otro de cañones del Norte de Italia, que por supuesto no vamos a comprar.
En la Tratoria Dunadiv, te dan información de todo, se come comida típica de la zona muy bien ,*/
y en Chiavena en el Camping Acuafraggia, el dueño Guido (y equipador de escalada de toda la zona), te echa una mano con la información, es lo que solemos hacer nosotros por la zona.

Barranco de Kozjak (Eslovenia)

Localidad: Kobarid (Parque Nacional del Triglav) Eslovenia
Aproximación: 45 min.
Retorno: 20 min hasta el aparcamiento.
Duración: 2h y 30 minutos.
Número de rapeles: 4 rapels
Altura del rapel más alto: 15 metros.
Regulación: Hay que comprar un ticket por persona y día para hacer barrancos en Eslovenia. (4,50 €).Se vende en las oficinas de turismo, camping y empresas de aventura.

Acceso:
De Bovec a Kobarid, tomamos dirección por la carretera de Dreznica. Poco después de salir del pueblo, hay un puente, y al pasarlo cogemos dirección a la izquierda, pasando por la entrada del Camping Koren,(justo al lado hay un aparcamiento donde dejamos el coche.)Ya andando cogemos un camino de tierra que va dirección a Dreznica y Slap Kozjak (“cascada” en esloveno) y pasamos al lado de un puente de madera que cruza el río Soca, (en el cual para los mas atrevidos hay un salto de 13 metros).
Subimos por el camino que va a la cascada a la sombra de hayas y avellanos, tupido y muy bonito. Al poco llegamos a un puente con una cascada que esta equipada, pero con los anclajes viejos y oxidados, (optativa al final si se quiere).
Tras el puente llegamos al cruce que va a la cascada Slap Kozjak, (ésta cascada es el punto final del barranco), cogemos la otra dirección, a la izquierda. Subimos un poco hasta que llegamos a un prado, lo cruzamos y detrás de una casa al fondo del prado, continua el camino de Dreznica; empezamos a subir unos 15 minutos desde este prado, pasando por una cabaña que dejamos a la derecha y poco después dejamos un cruce que va a una escuela de escalada, nosotros siempre dirección Dreznica. A cinco minutos llegamos a otro prado donde hay dos cabañas, aquí nos salimos del camino y atravesamos el prado por debajo de la primera cabaña, buscando el río que ya escucharemos ,aunque está muy abajo todavía y bajaremos por un camino algo complicado, (sobre todo después de lluvias), en poco tiempo estaremos ya en el río.

Descenso:
Barranco espectacular, de caliza y con muchas formaciones de flich, totalmente encajonado. Atención con mucho caudal, no hay escapatoria.
Nada mas empezar tenemos un rapel de 15 metros, con dos instalaciones, una buena, la otra mejor con químicos.
Nada mas descenderlo tenemos otra cascada pequeña y equipada de 6 metros. Continuamos por unos estrechos muy bonitos, y llegamos a un salto de 4 metros.
Después de éste, un caos de bloques y llegamos al tercer rapel, bien equipado y que también se puede saltar.
Llegamos a la cascada estrella del cañón, tenemos dos instalaciones una por agua y otra en seco, para las crecidas. Cuidado con la instalación por seco, difícil recuperación de cuerda.
Este es el punto final del cañón, abajo hay unas pasarelas en las que encontraremos curiosos turistas mirando como bajamos la cascada.

Retorno:
En dos minutos llegamos al cruce que vimos al subir y que indicaba Slap Kozjak, y de allí al mismo camino de subida hasta el coche (20 minutos).

Barranco de Majales (Valle del Genal)

Localidad: Juzcar (Málaga) Como llegar
Vehículos: 2 coches. No necesarios
Aproximación: 15 minutos (2 coches)- 1 coche (40 minutos)
Retorno: Inmediato
Duración: 2h
Numero de rápeles: 6
Altura del rappel más alto: 12 metros
Instalación: buena, parabolt
Regulación: No existe.
Época: Todo el año, en verano se suele secar.
Graduación: V2 A1 IU.T.M. de Juzcar: 30S X-305917 Y-4055511 Z-616.3
U.T.M del Aparcamiento de la salida: 30 S X-305521 Y-4055785 Z-574
U.T.M de la entrada al camino: 30S X-306198 Y-4055716 Z-685.1
U.T.M del aparcamiento del segundo coche: 30S X-305416 Y-4057209 Z-862.9
Track en olvera21@mixmail.com

Llegamos al pueblo de Júzcar y lo cruzamos, a 500 metros de la salida encontramos un aparcamiento a la izquierda (aquí la carretera pasa por un puente), este es el final del barranco. Si no tenemos sitio para aparcar, justo en la salida del pueblo hay una fuente y un amplio aparcamiento.
Dos coches: Aparcamos uno aquí y con el otro volvemos hacia el pueblo, lo pasamos y tomamos dirección Ronda.
A 600 metros de la salida, hay un cruce a la izquierda y que indica dirección Los Riscos, cogemos este camino, (que en parte esta hormigonado) y cuando alcanzamos el collado, aparcamos el coche en una explanada que tenemos a la izquierda,(enfrente tenemos unas cabrerizas).10 minutos.
De ahí el barranco lo tenemos a la izquierda, veremos dos caminos uno a la derecha con una cancela y otro a la izquierda que es el que tomaremos y que nos conducirá por una verea en 15 minutos hasta el mismo cauce (evidente).
Con un coche: En el aparcamiento, volvemos hacia atrás y cerca del puente a la derecha, sale una verea que nos conduce hasta la entrada del barranco, en todo momento lo vamos viendo a nuestra izquierda según subimos.40 minutos

Descenso: Barranco muy bonito cuando lleva agua. La primera parte algo más pesada ya que en todo momento vamos agachados por adelfas, aunque tiene una pequeña cascada rapelable. Esta parte la recortan las empresas.
Llegamos a una de las pozas más grandes y profundas del barranco. Hay una cuerda fija para poder subir a saltar varias veces,( el salto es de unos 3 a 4 metros y la profundidad de 3 metros; verificar antes) de allí llegamos a un rapel tumbado que se puede destrepar si dominamos la técnica. A continuación llegamos a una de la parte más bonita de éste, unas chorreras donde se abre aun más el barranco y podemos ver el pueblo de Júzcar y parte del valle del Genal.
De ahí pronto llegamos al rapel más vertical de todo el barranco que tiene unos 8 metros y que acaba en una poza muy bonita. En medio de algunas adelfas y chorreras pequeñas llegamos a otro rapel un poco mas encajonado y de allí al último, el más largo , estando ya justo en el puente donde aparcamos el primer coche.
Recomendaciones: La zona es muy rica en gastronomía y recomendamos en Júzcar el Bar Torricheli donde el trato es excelente, la comida mejor y el precio bueno.

Combinable con la Sima del Diablo

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